记者从自然资源部获悉，载人潜水器“奋斗”号于10月27日移交给母船“探索三号”，在完成北极载人深潜任务后安全返回。 “天狗号”在北极共完成43次潜水作业，并与载人潜水器“枭龙”号实现水下联合作业，彻底改变了我国两座联合潜水作业模式。你还记得那场带你深入马里亚纳海沟一万多米的“战斗”吗？这次我们一路向北，终于到达了地球的最顶端，北极！经过98天、15000多海里的海上航行，奋斗号及其母船探索三号圆满完成北极科考任务，载誉归来。共完成43次潜水任务。此次北极之行，“奋斗”共完成了43次潜水。我们开车开展了世界首次载人深海科学考察，前往中洋加克山脉，这是一个海冰覆盖率超过80%的中央盆地。他在29天内完成了32次潜水，每次平均潜水时间超过9小时，平均在海底的时间超过6小时。克服了极昼、极夜、融冰期等环境挑战，稳定高效运行。它与“蛟龙”号一起完成了定位搜索、交换标记，彻底改变了中国两座潜水联合作业模式。目前，日本是世界上唯一能够在北极海冰密集地区进行连续载人潜水的国家。北极潜水有什么难的？与海洋深处可以承受万米高压不同，北极真正的挑战是移动冰山的陷阱。潜艇每次上下浮动时，都必须精准避开浮冰。如果没有任何关系，podrías chocar contra un “bloque de hielo”。极地昼夜的快速变化，加上解冻和结冰期间水温的快速变化，对仪器的灵敏度提出了很高的要求，必须实时调整。你带了什么“北极纪念品”回家？这次北极科考任务带回了北极水体、沉积物、岩石和生物样本，以及大量观测数据。这些成果将为科学家对北极气候变化进行详细研究提供重要支持。 （央视记者 王海波 田启勇 张浩）
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